大皖新闻讯 9月11日，记者经过查询了解到，新合肥西站配套市政路途工程正如火如荼地建造，多条骨干路途与进出站匝道稳步攻坚，进入冲刺阶段，间隔通车方针更进一步。

  作为新合肥西站的重要组成部分，该工程首要承当疏解站区到发交通的功用，包含清溪路（西二环－洪桥路）、高塘湖路（怀宁路－潜山路）、十里店路（清溪路－樊洼路）、四里河路（银杉路－临泉路）、四里河路联络匝道（四里河路－北落客渠道）、潜山路进站匝道（潜山路－南落客渠道）等6条路途，总长约7.9公里，其间桥梁长度达6.1公里。

  自开工以来，各参建单位紧盯节点、倒排工期，全力攻坚克难，在严厉保证施工安全和质量的前提下，快速推进工程进度。现在，清溪路涉铁工程正加快施工北落客渠道出站匝道，已进入最终冲刺阶段，方案2025年12月竣工；高塘湖路完结总量80%；十里店路、四里河路高架、四里河路联络匝道已根本竣工。市政配套工程将合作新西站投入到正常的运用中，为全站估计2025年末客运运营创造条件。

  据相关信息，新合肥西站站房已根本成型，合福场线路已于近期正式注册运转，11月份京港场剩下股道、合新正线线、跨车联络线将悉数启用。

  该项目建成后，将构建“快进快出”的站区交通网络，完成新合肥西站南北落客渠道快速连通，有用缓解区域道通压力，加强完善新合肥西站片区归纳交通系统，对推进站城交融、促进城市西部片区全体开展具有极端重大意义。到时，市民可经由市区各方向快速进出新合肥西站，周边路途通行功率将大幅度的进步。