12月18日，跟着上海路（站前路）匝道桥桥面混凝土浇筑顺利完结，由中铁十局承建的金建高铁兰溪东站纽带工程桥梁主体按期完结全线日“保通”方针奠定根底。

  金建高铁兰溪东站纽带工程坐落浙江省兰溪市云山大街，施工内容包括站前路路途及市政配套工程、站前广场室外工程等市政配套设备。其间，桥梁工程首要包括A、B匝道桥，长度约1200米，合计20联61孔跨，选用城市次干路规范，规划时速30公里/小时。现在该桥梁工程已完结桩基、承台、墩柱、现浇箱梁等主体施工，桥面系工程同步跟进，全体完结度达90%。

  “工程开工后，咱们首要做了两方面的尽力。一是构建了管理层靠前指挥、技能骨干下沉一线的穿透式管理体系，通过科学调整施行工程的计划，全面施行“日清日结”准则，严厉把控每一步进展。顶峰期间，咱们有序组织了460多名建造者和80多台大型设备，现场协同作业，功率很高。二是建立了高效联动和快速呼应机制，保证突发问题能做到“1小时内呼应反应、4小时内现场处理”。团队内部横向交流也很顺利，施工、技能、安全、后勤等环节系统化运作，终究通过154个昼夜的接连奋战，顺利完结了桥梁主体合龙这个严重节点方针”，项目负责人表明。

  作为国家“黄山至金华”铁路通道金建高铁的重要配套工程，金建高铁兰溪东站纽带工程桥梁全体的结构的全线合龙，不仅是主体工程满意收官的里程碑，更是中铁十局参建人员发扬接连作战精力、全力服务高铁建造全局的有力诠释。项目通车后，将完毕兰溪市无高铁的前史，明显拉近与杭州、上海等中心城市的时空间隔，关于促进区域交通纽带位置提高、推进当地旅游业与经济社会的深层次地交融具有极端严重意义。（图片由薛寒 杨森授权供给）

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